挑战惊天大奖  第三期  零伤亡营救悬空大巴（100币奖励）

henry2000888

最原始的最简单的办法：

第一还是派员固定车辆至少要车辆和桥墩保持一个平衡或者把车辆五花大绑绑在桥墩上面

第二派出人员爬到桥墩上面，给大家发救生充气垫和包裹身体的泡沫材料，然后从不同方向的水面船上拉起几个钢丝绳，把大家一个个都使用小滑轮和泡沫塑料防撞装置包裹的筐子装好待救的人员吊到绳子上面往下滑（都是从水面专业人士带上去的），到达船只那边就从筐子里面直接拉人出来就行了

但是有前提不要有大风和激流

king3258257

看到很多园友说，派汽垫到XXXX下，然后“专业指导”车上人员“有序下跳”。。。

这些都是“理想状态”，可现实是，一旦失衡，翻车下海，那么伤亡就变成“可能了”。。。

像上面说用直升机一个一个人撒离也是不可行的【没有先固定车】，因为随着人员的离开，不能保证力的平衡。。。

所以非悬空性救起首要解决的问题应该是固定车体。。

即1：如何固定车体？herry的方案是不错的。

  2：在车体固定后，问题就变得简单了。。

iampuzzled

爬桥墩的难度也太了，根本没有着力点，即使爬到上面还是倒L的......

haveyoume

我觉得第一步：首先要与遇难的人员通话，让他们保持镇静，不要恐慌，更不要随便走动，最好呆在原座位不要动。

第二步：为了保证人质的安全，先要安排熟悉水性的人，或海上救援队到场，放到水面的救生船（充汽的哪一种），一旦有人意外掉入水中，可以及时救助。
同时也要安排救护人员到场，及时实施救治，一般情况下，短时间内被救起，生还的希望很大。

第三步：因为危车还处于上下摇晃状态，不易先用直升飞机实施救助，直升机向下的风力足以使摇晃的危车拽落，在没各种救援队到场的情况下，采取这样的行动，只会造成更大的伤亡。

第三步：安排两辆大型吊车（文中没有说明危车与两端安全地的距离，但一般的吊车伸缩30米左右，两个就是60米，足以），两辆吊车到位后，各吊一根圆型的绳锁（至少3CM粗的粗钢丝），从两端慢慢套入危车的两端，两车要有人指挥，注意配合，同时操作，把危车微微吊起，使之形成中间有支撑，两端有固定的状态，这种车就不会掉入水里了。

第四步：这时候可以安排直升机来救援了，先要派 有经验的人到危车上，使直升级放下的绳锁固定住危车的四个角，松开两辆吊车的绳锁后，后就可以将危车吊到安全的地带了~~~

henry2000888

引用第19楼iampuzzled于2009-09-11 20:53发表的 Re:挑战惊天大奖 第三期 零伤亡营救悬空大巴 :
“第二在这个车辆周边捆绑大量泡沫塑料或者充气垫或者轻盈的充气泡沫材料，包裹车辆计算好车辆的重量和浮力数据，以便车辆能落水浮起来，同时给车辆上面所有人发氧气面罩和游泳镜（车辆窗户全部封闭），接着在桥墩周围水面布放好泡沫塑料组成缓冲垫子，从水面派船拉动车辆直接落水。”
这位兄台，这和直接跳楼有什么区别......给车做缓冲有什么用，人可是结结实实直接摔车皮上了，血溅五尺，千古

是这样，版主对这个题目的前提条件目前还有很多变数没有确定

比如桥墩有多粗，五十人车辆时什么样子的车，比如市区普通公交车和豪华大巴这个区别就大了

比如断裂桥面离桥底有多高，比如桥底是水还是旱地，比如有没有风雨或者闪电冰雹，比如有没有外星人干扰，比如美国中情局是不是有间谍在车上，比如车辆里面有没有违禁品没有申报

这些变量都影响题目辩论走向，既然是公开讨论的题目，请诸位网友能不能先固定一些情况我们展开讨论，呵呵

haveyoume

一会功夫就这么多回复了

桃子

引用第18楼henry2000888于2009-09-11 20:46发表的 :
本题其实还有条件没有暴露啊，是不是请斑竹给大家说明一下：

我们这些拯救派要求限定条件，并且请斑竹澄清以下情况我们拯救派的豁免权利：

第一有大风的天气
.......

第一有大风的天气————无风

第二桥下没有水——————当然有水，水深10m左右

第三桥墩是个伪劣工程制品——————桥墩暂时是好的

第四车辆漏油碰巧车里有烟瘾大的点打火机——————可以排除

第五人群坚持时间长了意志突然崩溃，不服从司乘人员管理————超过2小时有可能

第六车辆里面有恐怖分子————————排除

第七外星人看到这个情况作实验，把救援人员都给麻醉了——————想多了吧，排除

第八救援队伍器械全部因为伪劣部件突发失灵状况——————————排除

第九本地区上空有恶劣天气状况————————————————排除

第十围观群众过多使得道路不能通行，我方救援不能及时到场——————你不疏导当然有可能

henry2000888

引用第21楼king3258257于2009-09-11 20:57发表的 Re:挑战惊天大奖 第三期 零伤亡营救悬空大巴 :
看到很多园友说，派汽垫到XXXX下，然后“专业指导”车上人员“有序下跳”。。。

这些都是“理想状态”，可现实是，一旦失衡，翻车下海，那么伤亡就变成“可能了”。。。

像上面说用直升机一个一个人撒离也是不可行的【没有先固定车】，因为随着人员的离开，不能保证力的平衡。。。
.......

这个题目其实很厉害，很多变量都没有固定呢

我这些办法就泛泛说说，当然也可以固定几种情况，然后大家讨论

基本思路我先整理一下：

弃车存人

人车都保存

超人使用超时空大挪移把人车都放好了（前提是有星球大战了）

使用强力胶黏剂把车辆粘在桥墩上面固定救人

或者把车辆包裹好泡沫塑料和防护，然后爆破桥墩，让车辆直接落水漂浮

或者包裹车辆准备好浮力材料，上游放水淹没大桥，车辆直接漂浮

或者派医务人员上车采集所有人员的DNA，准备万一情况下面复制出和车辆人员一样的人员重生

或者车辆下面捆绑大推力火箭（神舟飞船的逃逸火箭）然后点火发射，使用逃逸救生伞降落

总之要条件啊，条件

一往无前

引用第21楼king3258257于2009-09-11 20:57发表的 Re:挑战惊天大奖 第三期 零伤亡营救悬空大巴 :
看到很多园友说，派汽垫到XXXX下，然后“专业指导”车上人员“有序下跳”。。。

这些都是“理想状态”，可现实是，一旦失衡，翻车下海，那么伤亡就变成“可能了”。。。

像上面说用直升机一个一个人撒离也是不可行的【没有先固定车】，因为随着人员的离开，不能保证力的平衡。。。
.......

哈哈，固定，想的很好，但是可行吗？如何固定。要是车的平衡性真的如你说的那么脆弱。人车内走动或者前面少一人后面多一人就可能让车倾覆，请问你如何固定车子。要人爬上去绕绳子吗？这样不会让车自己更快倾覆？

事实上几十吨的车子在桥破坏时没有掉下来而是卡在桥墩上，说明卡的还是可以的，一两个人的重量不会引起车自掉下来。否则即使来了直升机，直升机那个旋翼引起的大风早就把车子刮下去了，那个破坏平衡的能量远远超过一两个人的重量引起的不平衡性。

桃子

请大家注意，从社会现实能力出发，不要出现超人，外星人。

iampuzzled

想起来了，直接打司机电话就可以了，当然如果不通，仍按原方案进行。此外车内人们也很可能主动110，转接下就行。想复杂了。

xianla

贴子好火啊。先想一下，等等补方案

桃子

提出营救方案的，不要东一楼，西一楼地提，全部集中在最先的楼层，申明某某方案，9月12日 21：00后就不准再修改了，修改也无效，你可以准备在12日后对竞争对手提出致命问题，击倒对方。

henry2000888

引用第28楼一往无前于2009-09-11 21:17发表的 Re:Re:挑战惊天大奖 第三期 零伤亡营救悬空大巴 :


哈哈，固定，想的很好，但是可行吗？如何固定。要是车的平衡性真的如你说的那么脆弱。人车内走动或者前面少一人后面多一人就可能让车倾覆，请问你如何固定车子。要人爬上去绕绳子吗？这样不会让车自己更快倾覆？

事实上几十吨的车子在桥破坏时没有掉下来而是卡在桥墩上，说明卡的还是可以的，一两个人的重量不会引起车自掉下来。否则即使来了直升机，直升机那个旋翼引起的大风早就把车子刮下去了，那个破坏平衡的能量远远超过一两个人的重量引起的不平衡性。

固定的办法极多：

第一钢丝绳栓
第二采用胶粘办法给车辆不平衡的地方粘上配重或者用焊条焊上点东西配置平衡
第三可以采用拆除车辆车体一部分的办法配置平衡
第四使用强力胶黏物质把车辆粘在一个固定好的部件上面（比如先用钢丝绳拴在桥墩上面固定好了，然后钢丝绳另外一头拴在一个有一定面积和体积和强度的金属固定件上面，然后再和车体部分粘连）
等等

jimmy_2009

先是特意去查了下“伤亡”的解释。

伤亡
基本解释：
--------------------------------------------------------------------------------
1.阵亡。
2.受伤和死亡。
3.指受伤和死亡的人数。

第一种解释，不符合桃版要求。
第二、三种都涉及到了“受伤”。

象这种情况，磕磕碰碰是难免的，也就是说会“受伤”。
所以我认为“零伤亡营救悬空大巴”这是个不可能完成的任务。

除非有可行的方案能证明确实能做到“零伤亡”。

king3258257

[quote]引用第28楼一往无前于2009-09-11 21:17发表的 Re:Re:挑战惊天大奖

质疑：
1、车上有老有少，从心理学的角度，这类人最缺乏安全感。遇到这类特殊情况，没有经过相关训练的司机很难稳住这类人群多于半小时，就是说这段时间内，就很可能由于乘客恐慌导致车失衡出现意外伤亡（这是第一要素）。可以立即联系相关的拯救部门派专业人士做好情绪工作，例如飞行服务队的专业人员。看桥这么大，应该在市区，直升机和拯救人员应该不到20分钟就可以到达目的地。

2、据了解，遇到这类意外，国内几乎不存在动用任何军事力量救援。

3、跳伞、跳水——刚刚断了桥面，据图所示，还可以看到断掉的桥面，不知道水面以下什么情况，容易造成伤亡。同时，这情况下，船能否驶到相关地点?

4、如何做好车的平衡工作，拯救顺序怎样才能保持平衡?因为有老有少，体重不一。不靠外物固定很难做到真正平衡，放心救人。

speary

1.直升机带3～4根长绳子，及绳梯，绳端有挂钩。抢救人员通过绳梯带绳子到大巴附近，把挂钩牢固地挂在大巴的窗沿或者顶盖上、底盘上，但是保证3、4个点分布均匀，此时绳子是松的，3或4个绳端固定好之后再将大巴吊起来(吊起时保证大巴尽量不要倾斜)，移到平地放下。
2.如果在上述情况中有直升机但掉不起大巴的重量，仍然像上面那样操作由上面的直升机和下面的桥墩共同承担重量，但直升机能维持大巴的平衡，使其不倾斜，此时直升机吊下一根长绳梯，从大巴旁边垂过到底底下的水，水中有救生的船，大巴的人依次沿绳梯下到船中，直升机保证大巴不会倾斜掉下。
3.如果没有直升机，可以用热气球或者飞艇之类的进行2的操作，而且在允许的前提下数量越多越好，这样产生的提升拉力越大，如下图所示取n个热气球均匀分布在大巴上方，热气球可以调节拉力，所以使绳子处于接近紧绷但拉力为0的状态，在桥墩下面安上重物（船、钢材、汽车等非常重的物理），从每个热气球引一根紧绷的绳子到正下方的重物，开动热气球到最大马力，此时理论上热气球和大巴之间的绳子拉力为0，只要大巴有上下移动，热气球就会对大巴产生拉力，使其不能倾斜。此时用2个热气球放下长绳梯，使人员对称地从大巴2个门下到水里的救生艇上获救。

另外如果担心大巴水平移动，也可以考虑输送工具到大巴里，在大巴赫桥墩接触的位置打一根桩子固定(初步觉得用铝热剂或者氧炔焰可以烧穿大巴底部)，但是这个方法比较麻烦如非大巴在桥上非常不稳固不考虑使用

星小目

我也来玩：
step1. 喊话，命令车上所有人员不要移动，维持宝贵的平衡。同时弄清里面有些什么人，伤否，职业等。
step2.1让消防、救援艇停泊桥下50米开外，一旦发生坠落可减少损失。
  2.2派遣直升机一架携少量、面包、镇定剂，悬停车顶多次少量放入。严禁车内人员走动，物资靠人手传递。有伤者的，在对称移动人体的情况下，将伤者移至车中间（无法移动的，就只有祈祷了- -）十分危急者，冒险用直升机悬停移走（只要不是立马死的，都留下！！！）
  2.3保持喊话和心理干预。
step3. 从完好的桥一段固定30根以上粗绳缆，长度要超过（断桥长度+桥面高度×2），垂下由船只带绳另一端至对岸。
  
step4.用卷扬机从另一端拉起绳缆，保持在巴士下方2、3米处，松软。风大的话，视情况在绳中央悬挂重物。派救援人员多人身缚两岸安全绳，在巴士下方与绳缆垂直方向固定较细的绳缆、安全网等等，织成一个简易的巨型安全网。
  
step5. 两边逐渐拉起安全网，尽量接近巴士。工程人员靠安全网接近巴士，尝试对其实施固定工作。
step6. 如果能借助这平台固定巴士与断桥残余的，那就此固定，之后疏散其中人员。
   如果依然无法固定，有倾覆危险的，继续下列步骤。
step7.对安全网（或称吊桥了吧）实施加固、加宽，两岸固定段加固。往中段运送轻质木材，确立吊桥！桥段中间固定绳缆，两岸用类似吊车的玩意牵引，形成简易斜拉桥。提升桥面中段，尽量接近巴士，再向中央垒砌气垫堆，接触巴士后改变其受力，稳定后撤离人员。
  
END

以上，YY结束。

yzh_nj_china

零伤亡救援，这是不可能的