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楼主: oliven

[【其它】] 电动车真的环保吗?

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发表于 2018-8-3 00:46:02 | 显示全部楼层
问题是:垃圾分类根本是假的,我住的小区是有分类垃圾桶,但那是摆样子的,真正的情况是大家什么垃圾都往垃圾桶扔,旧电池的分类成为一个玩笑
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发表于 2018-8-3 08:05:30 | 显示全部楼层
发展电力交通,很大一部分原因还是资源战略考虑啊。石油这玩意儿,过于受制于人,需要摆平的东西太多。当然了,技术上还有很多不过关啊!
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发表于 2018-8-3 08:11:09 | 显示全部楼层
不可能零污染,只能说哪个高一些哪个低一些。
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发表于 2018-8-3 08:14:55 | 显示全部楼层
相对来说,用电和烧油来说  要环保得多
不然政府为什么推行,推行的目的就是为了环保,这方面,肯定有数据依据
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发表于 2018-8-3 15:33:13 | 显示全部楼层
电动车环保是实实在在的,并不是什么伪命题!
虽然电能绝大部分也来源于煤炭燃烧,但是发电厂的电能转换效率是高效的,且煤炭燃烧不只是碳排放问题,还有大量二氧化硫、氮氧化物、粉尘等污染物排放,这些污染物才是大气污染的主要来源。电厂在排放污染物前都经过了脱硫、脱硝、除尘等。这些污染物处理是燃油汽车无法达到的!

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靠谱  发表于 2018-8-3 16:12
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发表于 2018-8-3 16:00:52 | 显示全部楼层
yehuo172 发表于 2018-8-3 15:33
电动车环保是实实在在的,并不是什么伪命题!
虽然电能绝大部分也来源于煤炭燃烧,但是发电厂的电能转换效 ...

“电厂在排放污染物前都经过了脱硫、脱硝、除尘等。”

电厂建设时虽然有这些环保设备,但启用设备的花费可是非常昂贵的。
为了增加利润,经常停用,所以污染就。。。。。。

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发表于 2018-8-3 16:10:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 neotsu 于 2018-8-3 16:15 编辑
whywhy 发表于 2018-8-1 18:59
网上的两篇文章!
为环保只是个伪命题 纯电动车路在何方?http://www.pcauto.com.cn/nation/998/9985895.h ...


这文章是伪科学。

1. 锂电池不含汞

2. 即使是火电厂,能量转换效率比车内燃机能量转换效率也高的多。

3. 即使是火电厂,污染控制级别比燃油车的污染控制高了几个级别。

不辩论,你可以根据我提的线索自行查询数据推理。
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发表于 2018-8-3 19:49:25 | 显示全部楼层
neotsu 发表于 2018-8-3 16:10
这文章是伪科学。

1. 锂电池不含汞

我也是不想辩论,所以标明了是在网上看的两篇文章!O(∩_∩)O
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发表于 2018-8-4 07:54:52 | 显示全部楼层
电动车环保实用
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发表于 2018-8-4 09:47:11 | 显示全部楼层
按目前所知道的信息来看,分散污染改为集中污染,相对来说集中处理可控性强,
接下去的电池污染就不知道了,电池的污染最可怕了,不管是锂还是汞,都是含有重金属,一样污染环境
至于效率转换,不见得了,从发电厂到充电到电池转动能,经过N个环节,不敢保证每个环节是100%
不管那种都是大污染的,降低汽车保有辆,减少汽车,多用公共交通,才有可以降低污染
用电能只是把产生污染的场景换一下,并不能改变继续污染的现实
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发表于 2018-8-10 08:21:40 | 显示全部楼层
27楼貌似正解
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发表于 2018-8-13 08:19:59 来自手机 | 显示全部楼层
用电确实比用油煤赶紧,可是电瓶造成的环境破坏是无法估量的
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